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, Richard Mulvihill, Kenneth Peters, Jonathan 'Jon' Szeto, Richard Tomasso, Michael Yates, Thomas M. Baxa, Peter Bergting, Joel Biske, Douglas Chaffee, Tom Fowler, Mike Jackson, Scott James, Jeff Laubenstein, John Paul Lona, Kevin Long, Larry MacDougall, David Harold Martin, Jim Nelson, Mark A. Nelson, Terese Nielsen, Zak Plucinski, Steve Prescott, Shane White
Livre de 208 pages à couverture souple.
Cet ouvrage succède au Rigger 2 (dont il est malgré son nom la seconde édition), et en met le contenu à jour pour Shadowrun 3. Il est donc consacré aux différents types de véhicules et aux riggers, pour lesquels il propose règles additionnelles et nouveaux matériels.
Après une courte introduction (1 page) présentant le supplément, le premier chapitre s'intitule Life in the fast lane (15 pages) et décrit le rôle et la place de l'automobile dans le Sixième Monde. Y sont abordés en vrac les formalités administratives, la technologie embarquée, les systèmes de guidage, les principales corporations impliquées...
The rigger (8 pages) fournit ensuite quelques considérations sur le personnage rigger, sa création et quelques règles générales, comme la compatibilité avec d'autres carrières.
Sensors and electronic warfare (11 pages) propose des règles détaillées de guerre électronique, permettant de jouer avec les senseurs et les réseaux de riggers adverses, jusqu'à s'emparer du contrôle de leurs véhicules.
Drones (5 pages) apporte ensuite quelques clarifications sur le fonctionnement de ces engins, et en particulier lorsqu'ils agissent de concert.
Security rigger (6 pages) décrit les règles auxquelles sont soumis les riggers de sécurité, chargés de la surveillance de buildings entiers. Bien entendu les règles pour les pirates sont également présentes.
Ships and subs (10 pages) reprend une partie du supplément Cyberpirates et présente les règles spécifiques aux engins lourds, en particulier les navires de guerre et les sous-marins.
Special vehicles rules (11 pages) explique comme son nom l'indique comment gérer les manoeuvres d'un certain nombre de véhicules inhabituels : hovercrafts, sub-orbitaux, engins articulés...
Il est suivi de Advanced rules (14 pages) qui propose plusieurs règles optionnelles pour tenir compte de la qualité de carburant utilisée, de l'usure des véhicules, du coût de l'entretien.
New toys (16 pages) décrit ensuite plusieurs nouveaux équipements pour véhicules (armement, gadgets, programmes...)
Vehicle design (20 pages) reprend les règles de création de véhicules du Rigger 2, en les remettant au goût du jour et en corrigeant quelques bugs. Le processus de création est notamment simplifié et clarifié, et le prix des véhicules globalement sensiblement revu à la baisse. Il est accompagné de Vehicle customization (34 pages) qui présente toutes les modifications et améliorations qui peuvent être utilisées pour transformer un véhicule de série en petit bijou de sophistication et d'efficacité.
Le supplément se conclut par la description mise à jour de tous les véhicules publiés à ce jour pour Shadowrun (38 pages), de tables de châssis et de moteurs pour la conception de nouveaux véhicules et de différentes fiches de synthèse (création de véhicules, véhicules...).
Cette fiche a été rédigée entre le 8 mai 2000 et le 8 mai 2009. Dernière mise à jour le 23 octobre 2014.
Franz
Bon, soyons clair: si comme moi vous aviez déjà le Rigger 2, cet achat risque de vous rester en travers de la gorge, vu que les nouveautés ne sont pas légions. Sinon vous pouvez acheter les yeux fermés: ce supplément présente tout ce qu'il faut savoir pour bien jouer ou mettre en scène des riggers. On a du background, de l'équipement, des véhicules, des règles de création et de customization...
En plus avec cette troisième édition les prix sont revus à la baisse et les riggers ne dépensent plus des sommes obscènes, et globalement le bouquin est moins buggé (surtout qu'un errata officiel a été publié).
Pour les MJs comme pour les PJs.
John Archer
Absolument excellent aurait été ma notation s'il n'était pas aussi pauvre en images. Sinon, il est indispensable aux riggers.
Un petit topo sur les firmes ayant le grappin sur le marché des véhicules, un petit briefing sur les automobiles au jour le jour et tout un tas de matos et règles indispensables à tout bon interfacé qu'il se doit. Tout sur les senseurs, les systèmes de sécurité, les interférences, tout, tout, tout...
Bon ok, la section bâtiments de guerre est un peu bill mais bon je l'ai trouvée utile (pour un usage personnel et modéré en tant que MJ). Un reproche d'ordre commercial: sa sortie trop tôt après Rigger 2!
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